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服务各地整车零担运输

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1、隆晟物流承接物流及货运业务;

2、隆晟物流 货物仓储和暂存、中转

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4、隆晟物流货物运输

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到各地物流公司的服务项目

1、专业调两广车,物流,搬家.

紧张的大战终于落幕。记者从自治区商务厅了解到，近年来，新疆电子商务行业得到了长足发展，新疆人在淘宝店的有2万多家，从业人员4-5万人。2013年底，新疆网民突破千万规模，达到1094万人，在各省区顺序第9位，已进热进地区行列。

紧张的大战终于落幕。记者从自治区商务厅了解到，近年来，新疆电子商务行业得到了长足发展，新疆人在淘宝店的有2万多家，从业人员 4-5万人。2013年底，新疆网民突破千万规模，达到1094万人，在各省区顺序第9位，已进热进地区行列。与网民数量形成鲜明对比的是，新 疆电商及从业人员的数量，在却排在“后进生"行列。是什么制约新疆电商的发展?新疆电商路在何方?日前，记者就这些问题走访部分新疆部分电子商家及相 关业内人士。

现状：物流、运营人才匮乏制约发展

记者在走访中发现，在网购的背景下，本该赚得盆满钵满的电商们却在大喊缺人。今年期间，淘宝的额在300万左右，虽然比去年 同期的额要高，但是对比内地一些销地方特产的电商，这个额是很低的。新疆果业大唐丝路电子商务有限公司杠经理刘汉坤告诉记者，其实每当遇到 这样的购物节，他们也在计划一些大型活动，但是每次都是心有余而力不足，企业内部缺乏不错的电商运营人才致使他们在起跑线上就输给了沿海特 产的电商，企业内部也在花大价从内地挖高科技人才，但往往是一些不定因素蓉海的一些高兴才望而冉。

而对于电商能否顺利发展起着关键作用的物流企业，也在大喊缺人。“每天天不亮就始装货、送滑平均每天的送货量在百件以上，的单子 多，我们几乎是连轴转，连个吃饭时间都没有……”从事两年快递工作的魏小龙告诉记者，他干这行已有两年时间，别人是日出而作，日落而归，他是每天披星戴 月，每札千元左右的本工资是他一家老小的主要经济来源。

“为了不影响今年的工作，我们吸取了往年的教训，在之前就在招聘网上发出了快递员。”乌鲁碾申通快递的负责人张强告诉记者，为了吸引者，他们打出了 120元，甚至高于120元的薪酬待遇。

“实际上，对新疆来说，物流人才缺的是中 人才。”对于目前物流人才现状，新疆物流学会常务副会长、新疆大学科学技术学院物流与电子商务系 主任王海灵表示，虽然一线操作工流动性较大，但是相对来说补充起来困难不大，但是中 人才的缺口则非常大。“尤其是综合运营，规划设计类人才，很是奇 缺。”王海灵说，他举例说，由于极度缺乏此类人才，新疆物流公司要物流项目的规划，往往要花大价从内地请设计规划师规划。

对于未来新疆物流业的人才趋势，王海灵表示，语言关将是新疆中 物流人才必须面临的问题。“新疆比邻中亚，特殊的地缘优势决定新疆对物流人才的需求有别于内地,尤其在沟通方面，小语种要比英语等大语种更有优势”。

新疆电商困境中仍努力寻求发展之路

海宁-市作为新疆两个电子商务示范地之一，近年来，依托亚欧物资中心这一跨境电子商务，成功引进四川海宁-九正科技和海纳通哈 萨克斯坦“撒图网”电子商务，在自治区范围内形成了跨境电子商务的一定，同时也结合自身城市特点，在美食订餐、家政服务、旅游电商和社区电子商务 建设方面实现了突破，但是由于缺乏经验丰富的运营人才、服务意识匮乏以及相关部门对电子商务扶持的力度不到位导致地部分工作受阻。

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而同时，生产力发展不均衡、交通运输体系不能满足经济发展和人民生活的要求，市场呼唤建立强大的综合运输体系。我国经过改革放四十年建设，铁路网已经是世界第二大网，高铁网里程世界，完全有能力承接历史的重任。冷链物流技术和装备企业面临的问题和困难生鲜食品是冷链运输的主角，安全、及时、保鲜是对冷链运输 基本要求。公路运输由于监管难度大，冰块+棉被+泡沫箱等土保温仍是主要的冷藏方式，甚至还在大量使用车，全程温控更是难以达到；这些运输方式不仅增加了成本，浪费了社会运能资源，更带来了巨大的食品安全隐患，也对环境造成污染；因此，对煤炭、矿石、钢铁、水泥等大宗能源、工业原材料的运输，京津冀、长三角已经明令禁止公路运输，冷链运输尽管相对体量小，但其公路运输也极有可能被禁止。

基于5G实现的增强现实物流应用下一代物流：R技术将会依赖5G作为其数据通信的支撑。仓库作业中 难的点在于物流的分拣和复核，：R技术可以在视觉环境中使用箭头员工到具体的货物位置，然后系统会显示需要进行挑拣的货物的数量，员工可以完成拣选操作，同时：R技术还可以帮助工程师査看仓库三维布局然后进行调整，完成仓储的设计。在运输过程中有了：R技术和后台运算的支撑，运输人员可以优化运输物品的配载和装载顺序，实现更、准确地装卸调货流程。