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日前，铁路9536网站（http//）已正式上线。该网站主要铁路货运电子商务服务，大宗物资服务和小商品服务。据了解，9536网站主要展货运相关服务业务，和客户服务中心1236网站互相链接。总理曾说过：当代是一个互联网的时代，每一个行业都孕育着互联网的机会。铁路现如今如此的便利，离不互联网的支持，没有互联网，我们就无法在网上购票、无法通过微博预约服务、无法坐在家里就能轻松发货。
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在舒适性上，康铃J6的全新造型驾驶室宽度达25mm，驾乘空间宽敞。由日本 亲自调校，更符合人体工学的座椅，大大提升了驾乘舒适性。另外，康铃J6对车身进行双道密封，车门正压结构密封，噪音比标准低4dB，再加上数字化仪表、四幅式方向盘以及遥控中控锁和电动门窗等配置，为用户带来轿车化驾乘感受。在动力上，康铃J6搭载的德威D25动力，有着扭矩36Nm，马力143匹的强劲表现，同时，整机1万公里无大修，5万公里间隔保养，36个月1万公里超长质保提高出勤率，降低误工成本。1日上午，载有2125吨热卷的赛安达号轮船顺利靠泊珠海港高栏港务码头。该货轮的顺利靠泊标志着珠海港继东北-高栏-佛山钢材中转物流通道通航之后，又一条华北-高栏-乐从的北材南运物流通道正式通。珠海港航经营公司围绕集团四大战略目标，践行集团一切为了客户、为了客户一切的企业文化，积极建设以珠海港为枢纽的北材南运物流通道。在大力发展东北-高栏-佛山钢材中转业务的同时，不断拓展新的钢材中转线路。本次港航经营公司与佛山乐从码头合力探索，充分利用珠海港江海联运的成本、效率以及乐从码头的终端物流等各项优势优势，克服了华南地区港口存在旺季泊位紧张，等待靠泊时间长等难题，共同打造了华北-高栏-乐从的钢材过驳通道。月18日，第十三届东风日产杯清华IE亮 工业工程应用案例大赛总决赛正式赛。 工业工程教育指导委员会副主任委员江志斌教授、创新方法研究会秘书长周元先生、机械工程学会工业工程分会副秘书长女士、东风日产乘用车公司总部总部长阳玉龙先生、清华大学工业工程系副系主任李乐飞副教授等 学者亲临现场并致辞。 高等学校工业工程类专业教学指导委员会副主任委员江志斌教授致辞创新方法研究会秘书长周元先生致辞东风日产乘用车公司总部总部长阳玉龙先生致辞清华大学工业工程系副系主任李乐飞副教授致辞本届IE亮共征集来自 企业和高校的263个案例，经过初选共有2个代表队晋级决赛。
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